Jupedidu Känguru
Nach x
ê
-Regatten oder
Å-Regatten
gab es mit der Känguru-Regatta endlich wieder einmal ein bisschen
Abwechslung in der Walensee-Regatta-Szene. Und auch die Rangliste schien
einfach zu werden. Wer nach einer Stunde zuvorderst ist, hat geputzt. Aber
sooo einfach war es nun doch wieder nicht.
"Gäll
dr Kurs isch Drü-Egg-Vorwind-dä wieder Drü-Egg und de wieder Vorwind"
vergewisserte sich der Präsi des ScoW am Samstagmittag nochmals bei der
Wettfahrtleitung. "Klar - was dä susch" war die Antwort der
Moser-Brothers, die als Wettfahrtleiter amteten. Und dann ging das Warten
und Rechnen los. Fünf Minuten nach dem Ankündigungssignal knallte die
Null-Startzeit für Boote mit Yardstick 120 und dann kamen z.B. für die
H-Boote, die Express und die m1 nochmals sieben Minuten hinzu und für
Stuckis Hanse hiess es eine weitere Minute warten. Etwa sieben bis neun
Minuten später galt es dann für die Dolphin 81, die X-99 und die Rommel 33
ernst. Dank der Zeittäfeli auf dem Startschiff und dem scharfen Auge von
Harry Brouwer schmuggelten sich alle mehr oder weniger korrekt über die
Ziellinie.
Tja und jetzt nimmt es vielleicht den einten oder die andere Wunder, was
dann so nach dem Start auf dem H-Boot SUI 207 passiert. Eigentlich nicht
viel, volle Konzentration und kein lautes Wort, ehrlich!!! Für den
Vorschoter heisst es auf der Kruez nur hin und wieder ein bisschen Föckli
trimmen oder Füdli über die Kante halten. Bei der ersten Kreuz mit den
zwei bis drei Windstärken zeigte die noch ein bisschen knisternde
Segelgarderobe, dass sie recht gut zieht und der recht gut eingestellte
Steuermann, dass er super drauf ist. Beim Spi musste auch der jüngere,
d.h. der zwanzigjährige blau-weisse und nicht der noch ältere
rotweissgrünblaue herhalten, obschon ich eher auf den ältern stehe, er ist
leichter zu bändigen. Aber was macht frau nicht alles, damit Mann schnell
ist... Jedenfalls sah es auf dem Raumschenkel ganz gut aus, obschon der
ungestüme Blau-weisse alles andere als ring zu bändigen war... Bald schon
zeigte sich, dass dem Meier einzig von den Ziniten (Zinsli/Iten auf Dyas)
Gefahr drohte. Diese beiden ältern Jungs schlugen dann wirklich zu und
gewannen souverän. Nach einer Stunde kam es zwischen Meiers H-Boot und
Ilgs Dolphin zu einem Fotofinish, den Meier/Müller/Christen haarscharf für
sich entschieden.
Bei der zweiten Wettfahrt wurde der Wind flauer - sozusagen Kaiser-Wetter.
Die ausgelatschten Segel wären jetzt vorteilhafter - oder dann ist
Einhand-H-Boot-Segler Christian Bühler mit seinen Comfort (Weichspüler)-Segel
bei Wind extra-light extra Klasse! Spitzenklasse war die Dolphin-Crew mit
Thomas Ilg, die nach langen 60 Minuten vor den Ziniten und m1-Kaiser an
der Spitze lag.
Dann wurde es viiiiiel gemütlicher. ScoW-Präsi Meier zeigte, dass er nicht
nur segeln, sondern auch Steaks grillieren kann. Im Schopf in Unterterzen
ging die Party richtig blutig los. Denn Silvia Maurer, die mit ihrem Mann
Willy und der Albin Express einen vierten und einen fünften Rang
herausgefahren hatte, schnitt sich vor lauter Freude darüber bei der
ersten Tomate in den Finger und fiel für weitere Küchen-Hilfsarbeiten aus.
Hanspeter Zinsli entpuppte sich dann als barmherziger Samariter, nicht
fürs Tomaten Schneiden, sondern für Silvia. Mit Steaks, Kuchen und Salaten
stärkten sich die Segler für neue Taten.
Am Sonntag bequemte sich die Thermik, mit zwei bis vier Beauforts zu
blasen. Diesmal konnte die 49er Crew Hofstetter/Krieg das Feld von hinten
aufrollen und Zinsli/Iten auf Rang zwei verweisen. Weil alle ein bisschen
schneller waren, befanden sich beim Zielschuss die meisten auf dem
Raumschenkel-Kurs - oder eben nicht, weil ein paar glaubten, nach dem
ersten Raumschenkel würden dann nur noch Vorwind-Kurse gefahren. Denkste,
nix Banane! Auf jeden Fall war es dann für die Wettfahrtleitung gar nicht
einfach, alle Kängurus richtig einzufangen. Aber Spass hat es trotzdem
gemacht. Danke.
Käthi mit dem blau-weissen Spi
Zu den
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