Für einmal waren die Fireballs nicht in Unterterzen, sondern in Mühlehorn stationiert. Als Test. Zu Gast beim ITM auf der Jollenplattform. Vorteil: Kein langer Anfahrtsweg zum Wind - sprich häufig im Schlepp.

Die aus der ganzen Schweiz kommenden Teilnehmenden waren begeistert. 14 Teams standen auf der Startliste. Natürlich trug der fast ständig vorhandene Wind einiges dazu bei.
Am Samstag war auch noch etwas Regen dabei. Segeln mit dem Fireball ist bei Wind aber eh eine nasse Angelegenheit, also egal. 4 Rennen konnten am Nachmittag plangemäss absolviert werden. Die Wettfahrtleitung (Jan, Ueli und Carmen) machten ihre Sache sehr gut. René und Dominik setzten vom Schlauchboot aus die Bojen. Jürg Meier vom SMCGW übernahm mit seinem Mobo zusätzliche Sicherung. Bei Kennterungen, die ab und zu vorkamen, war er schnell zur Stelle und hatte ein Auge auf die 'Badenden'. Eingreifen musste er nicht.

Das Nachtessen wurde im Restaurant Mühle in Mühlehorn serviert. Spagetti tricolore. Die Mühle wurde extra für uns geöffnet. Sehr zuvorkommend.
Am Sonntagnachmittag setzte bei schönem Wetter die Westthermik ein und wurde zur Freude aller mässig stark. Bis um 16 Uhr konnten nochmal zwei Läufe gesegelt werden.

Die Regatte mit insgesamt 6 Rennen wurde von Claude Mermod und Ruedi Moser(SCoW) mit 5 Laufsiegen gewonnen. Dahinter folgten Kurt Venhoda/Sonja Zaugg und Christina Härdi/Cedric Landerer. Es waren noch weitere SCoWler mit von der Partie: 10. Simone Köhler (SCoW) bei Mianne Erne am Draht und 12. Walter Dürr(SCoW) bei Ralph Landerer an der Vorschot.

Der Anlass ist sehr gelungen, dank dem grossen Einsatz von Präsi Martin Frauchiger und allen anderen Helfenden. Hoffentlich werden mehr solche Regatten bald wieder uneingeschränkt möglich sein.

Ruedi

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Der zweite Regattasamstag auf dem Walensee war mindestens genauso gelungen wie der erste!
Diesmal ohne vorherige Androhung von Hagel oder Sturm, Rasmus meinte es gut mit uns und
pünktlich auf 14 Uhr fing der See an zu schäumen und zeigte sich von seiner besten Seite!
8 Mannschaften gingen voller Vorfreude aufs Wasser, bei schönem Trapezwind wurden wir an der
Wand gegenüber von Mühlehorn schon von einer gut gelaunten Crew auf dem Startschiff erwartet.
Gleich ging es an den ersten Start bei tollem Wind, türkisem Wasser und natürlich unter der
beeindruckenden Bergkulisse...für mich ist es immer wieder wie ein kleines Wunder, dass bei
unfassbar blauem Himmel und mitten in den Bergen plötzlich pünktlich dieser tolle Westwind
aufkommt.
Die erste Kreuz zum Eingewöhnen machte bereits Riesenspass, Ruedi mit dem Musto flog davon,
wir versuchten mit dem Fireball und Thomas mit dem Laser hinterher zu kommen, und dank des
früheren Jollenstarts waren die DoD und die Esse uns erst in der Nähe der Luvtonne auf den Fersen.
An den Spigang kann ich mich nicht mehr erinnern, ausser dass es wahnsinnig schnell war! Auf
jeden Fall folgte noch eine zweite, lange, tolle Runde und am Ende siegte das Musto vor dem Laser
und der Albin.
Am Zielschiff hing Flagge L, ganz wunderbar, wir konnten uns auf eine zweite Wettfahrt freuen!
Schon in der Pause nahm der Wind zu und drehte nach rechts, sodass wir beim Starten kaum noch
am Pin end vorbeikamen. Irgendwie waren auch gar nicht mehr alle Kollegen zu sehen...noch habe
ich mir dabei eigentlich gar nichts gedacht. Dann riss auch noch die Fockschotbefestigung, sodass
wir eine Weile ausser Gefecht waren. Als ich den Blick wieder vom Vordeck löste, bot sich ein ganz
anderes Bild als zuvor: kaum noch Boote, was war los?? Hatten wir so lange zum Flicken
gebraucht? Nein - da und dort segelte noch jemand. Also hinterher! Das ging auch super, denn es
kam eine Böe, die sich gewaschen hatte: wir flogen nur so auf die Luvtonne zu. Ich ahnte nun
langsam, was Phase war. Einige von uns hatten weise den Rückweg angetreten. Bei so einem Wind
kann eine lange Heimfahrkreuz ganz schön zäh werden oder je nach Gewicht des Lateralplans auch
gern mal in einem längeren Bad enden. Ein paar Boote wollten aber noch nicht die Segel streichen –
nach Mühlehorn ist ja auch der Heimweg nicht so lang – also einfach weiterfahren! An der
Luvtonne dachte ich trotzdem, ich frage vielleicht lieber nochmal nach, ob wir den Spi jetzt
eigentlich ziehen wollen? - die Antwort war nur ein fragendes Gesicht, der Steuermann hatte das
Fall längst in der Hand. Auf jeden Fall war der Rückweg nach Lee erstaunlich kurz, und dort
erwartete uns 3 verbliebene Boote dann das Ziel, diesmal abgekürzt schon nach einer Runde.
Muskelkater gab‘s sicherlich trotzdem für den einen oder anderen von uns am Sonntag :-)

Ganz herzlichen Dank für die Wettfahrtorganisation und denn wunderbaren Regattatag an die tolle
Wettfahrtleitung und -helfer!! Es hat grossen Spass gemacht.

Wir sehen uns auf dem Wasser,
Simone
(auf SUI 14539)

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Nach langem, coronabedingtem Warten war die erste Walensee-Regatta für den 13.06.20 geplant und in greifbarer Nähe. Kaum ist Corona etwas im Zaum, kommt eine Kaltfront auf uns zu und die Wettfahrt steht wieder auf der Kippe. Glücklicherweise fand die Regatta statt und besonders im Nachhinein kann man sagen, dass dies die richtige Entscheidung war.

Bei warmen Temperaturen ging es aufs Wasser. Es war sonnig und teilweise bewölkt. Doch auf dem See war zur geplanten Startzeit (14.00 Uhr) erst einmal "Warten auf den Wind" das Motto der Stunde. Und um genau zu sein, ziemlich genau eine Stunde. Als der Wind dann kurz vor 15.00 Uhr kam, wurde es für die ein oder andere Jolle etwas knapp für den Start. Es folgten 3 schöne Läufe mit 2-4 Windstärken und ohne Regen. Nur für die Motte war der Wind teilweise zu wenig. Spätestens aber in den Böen flog sie dann an uns vorbei.
Neben den Walensee-Seglern genoss noch eine Hand voll MUSTO-Piloten den Tag auf dem See und nahmen ebenso an den Wettfahrten teil. So waren zusammen 11 Boote am Start. Richtig eng wurde es am Start der Jollen trotzdem nicht, aber es war mehr los als auch schon.
Als Jollensegler habe ich mich auch gefreut, dass mit dem Fireball Landerer/Köhler eine weitere Jolle mit dabei war. Ich hoffe auf regelmässige Teilnahme.

Bei der 3. Wettfahrt lichtete sich das Feld und von den ursprünglichen 7 Walensee-Booten waren nur noch gut die Hälfte dabei.

Nach der Rückkehr an Land blieb gerade noch so viel Zeit, die Boote abzubauen und ggf. transportklar zu machen, bis die Wetterfront mit Regenschauern den Walensee erreichte.

Es war ein wundervoller Tag und eine tolle Regatta.
Ein ganz grosses Dankeschön geht an die top Wettfahrtleitung Familie Bachmann!

Bis zur nächsten Regatta.

Thomas
SUI 4

Anbei findet ihr die aktuellen Rahmenvorgaben für den Sport

Leider findet auch die Rund Walensee nicht statt.

Hier der Link auf die Absage: SMCGW Regatten 2020